Neta Auto เปิดเผยช้อมูลมีนักลงทุน 53 รายยื่นใบลมัครเข้าร่วมกระบวนการปรับโครงสร้างกิจการของบริษัทแม่ ‘Hozon Auto’ โดยต้องวางเงินมัดจำจำนวน 50 ล้านหยวน หรือประมาณ 225 ล้านบาท ภายในเวลา 17.00 น. ของวันที่ 15 กันยายนนี
Neta Auto แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) จีน กำลังเผชิญวิกฤติครั้งใหญ่ หลังบริษัทแม่ Hozon Auto เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ (Bankruptcy Restructuring) เมื่อกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา จากปัญหาหนี้สินกว่า 10,000 ล้านหยวน หรือ ราว 45,000 ล้านบาท ท่ามกลางยอดขายที่ตกต่ำและกระแสต้านจากตัวแทนจำหน่ายทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงประเทศไทย
เมื่อมีรายงานว่าบริษัทพยายามรายงานยอดขายปลอมผ่านการทำประกันรถล่วงหน้า (Zero-Mile Cars) สัดส่วนกว่า 60% ของยอดขายในปีที่ผ่านมาทำให้สถานการณ์ของ NETA ยิ่งย่ำแย่
ขณะเดียวกันตัวแทนจำหน่ายกว่า 300 ราย รวมตัวประท้วงหน้าโรงงานในเมืองถงเซียง เรียกร้องให้บริษัทชำระหนี้ค่ารถที่ค้างส่ง พร้อมทั้งพนักงานจำนวนมากที่ยังไม่ได้รับเงินเดือนเต็มจำนวน นอกจากนี้ NETA ยังประสบปัญหาหนักในต่างประเทศ โดยเฉพาะในไทย ซึ่งเป็นตลาดส่งออกหลัก ตัวแทนจำหน่ายบางรายปิดกิจการ บางรายลดขนาดศูนย์บริการลง ส่วนลูกค้าร้องเรียนว่าไม่ได้รับบริการหลังการขายอย่างเหมาะสม เช่น การรออะไหล่นานนับเดือน
ที่มาข่าว:
ฐานเศรษฐกิจ
