ญี่ปุ่นเริ่มนำทดสอบเทคโนโลยีสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบไร้สายภายในบริเวณหน้าสัญญาณไฟจราจรเพื่อช่วยลดปัญหาสถานีชาร์จไฟที่ไม่เพียงพอ
- ญี่ปุ่นเริ่มมาตรการระงับการส่งออกอุปกรณ์ผลิตชิปไปยังจีนแล้ว
- ญี่ปุ่นมุ่งพัฒนาระบบอัตโนมัติแก้ปัญหาขาดแคลนแรงงานก่อสร้าง
โดยโครงการนำร่องในครั้งนี้มีการดำเนินการโดยมหาวิทยาลัยโตเกียวและชิบะพร้อมด้วยบริษัทชั้นนำอีก 9 แห่งอย่าง Bridgestone, Mitsui Fudosan, ROHM และ NSK ซึ่งจะทำการทดสอบขึ้นภายในเขตเมืองต้นแบบสำหรับการทดลองระบบขนส่งอัจฉริยะ Kashiwa-no-ha Smart City ใกล้เมืองโตเกียว
สำหรับเทคโนโลยีที่ใช้ในการทดสอบชาร์จนั้นเป็นการนำอุปกรณ์ Precast charging coils ที่ใช้ในการส่งกระแสไฟฟ้าให้ไหลผ่านเครื่องชาร์จแบบไร้สายเมื่อตรวจพบรถยนต์ โดยต้องป็นรถยนต์ประเภท EV และ PHEV (Plug-in Hybrid EV) ที่มีอุปกรณ์แบบพิเศษติดตั้งอยู่ใกล้ยางเพื่อทำหน้าที่รับกระแสไฟเข้ามา
ตัวอุปกรณ์ Charging coils นั้นจะถูกฝังเอาไว้ในบริเวณพื้นผิวของถนนด้านหน้าไฟจราจร ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้รถ EV สามารถทำการชะลอความเร็วรถยนต์ลงได้เพื่อทำการชาร์จพลังงาน โดยทุก 10 วินาทีของการกลิ้งล้อไปบนแผ่นคอยล์นั้นจะช่วยให้รถ EV ได้พลังงานสำหรับการขับขี่เป็นระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตรนั่นเอง
ทางมหาวิทยาลัยโตเกียวก็ได้ให้ข้อมูลว่าโครงการทดลองดังกล่าวนี้จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคมไปจนถึงวันที่ 10 มีนาคม 2025 และหากเทคโนโลยีนี้ประสบความสำเร็จก็จะเน้นไปที่การใช้งานกับรถบัสรับส่งแบบไร้คนขับเป็นหลักภายในปี 2030
เทคโนโลยีนี้จะช่วยให้ญี่ปุ่นสามารถรองรับการเติบโตของจำนวนผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในแต่ละปีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังช่วยแก้ปัญหาที่มีความท้าทายในปัจจุบันอย่างจำนวนของสถานีชาร์จที่ไม่เพียงพอต่อความต้องการของผู้ใช้ EV ได้และจะกลายเป็นก้าวที่สำคัญในการช่วยปูทางไปสู่ยุคของการเดินทางแบบไร้คาร์บอนให้สำเร็จได้ในอนาคต
ข้อมูลเพิ่มเติม : Univ-journal
