Toyota เข้าร่วมการแข่งขันของตลาดยานยนต์ไฟฟ้า โดยตัดสินใจใช้การชาร์จตามมาตรฐาน Tesla เริ่มต้นปี 2025 ที่ EV จากแบรนด์ญี่ปุ่นนี้จะเริ่มเปิดตลาดในสหรัฐอเมริกาจะใช้ระบบชาร์จเดียวกับ North American Charging Standard (NACS) จาก Tesla แทนที่จะใช้ Combine Charging System (CCS) ซึ่งแบรนด์อื่น ๆ ในสหรัฐฯ นิยมใช้ในปัจจุบัน
Toyota นั้นเป็นผู้ขายยานยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ในสหรัฐอเมริกา เป็นรองด้านยอดขายเพียงแค่ General Motors หรือ GM ตัดสินใจที่จะติดตั้งและใช้งานเทคโนโลยีการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ผู้บุกเบิกความสำเร็จของยานยนต์ไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นนี้เริ่มกลายเป็นกระแสที่เกิดขึ้นทั่วโลก โดย Elon Musk หัวเรือใหญ่ของ Tesla ได้ประกาศตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วในการเชื้อเชิญผู้ผลิตยานยนต์และผู้พัฒนาเครื่องชาร์จแบรนด์อื่น ๆ ให้หันมาใช้ NACS ของ Tesla และ 6 เดือนต่อมา Ford ประกาศเปลี่นมาใชงาน NACS ตามด้วน GM, Mercedes-Benz, Nissan, Honda และค่ายอื่น ๆ ในเดือนนี้ Hyundai และ Kia จากเกาหลีใต้ได้หันมาใช้เทคโนโลยีจาก Tesla เช่นกัน
Toyota นั้นมีชื่อเสียงจากยานยนต์ Hybrid โดยมีรุ่นให้เลือกมากกว่า 20 รุ่นแต่ยังไม่ใช่ผู้เล่นหลักในตลาด EV ปัจจุบัน โดย Toyota BZ4X และ Lexus RZ เป็นยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเพียง 2 รุ่นที่ขายในสหรัฐฯ ในแง่ของผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จอย่าง Chargepoint, Electrify America และ Beam ได้มีประกาศการชาร์จแบบ NACS ควบคู่ไปกับ CCS หากพิจารณาตามค่ายรถที่หันมาใช้ NACS แล้วจะทำให้เห็นว่าผู้ที่ซื้อยานยนต์เหล่านั้นสามารถเข้าถึงจุดชาร์จของ Tesla ที่มีมากถึง 12,000 เครื่องซึ่งเป็น Supercharger ในสหรัฐอเมริกา
ที่มา:
cnn.com
พบกับ สุดยอดองค์ความรู้เพื่อผู้บริหารโรงงานอุตสาหกรรมในยุคดิจิทัล
AUTOMATION SUMMIT 2023
12 ธันวาคม 2566 เวลา 09.00-18.00 น.
ณ สามย่านมิตรทาวน์ ฮอลล์ ชั้น 5 กรุงเทพมหานคร
ลงทะเบียนเข้าร่วมฟรี คลิก!
Voltaire
