Friday, August 17MM Thailand

Tag: อุตสาหกรรมยานยนต์

Interactive Machine Learning เพื่อการออกแบบ Aerodynamic ในอุตสาหกรรมยานยนต์

Interactive Machine Learning เพื่อการออกแบบ Aerodynamic ในอุตสาหกรรมยานยนต์

Technology
ในการทดสอบคุณสมบัติทาง Aerodynamic สำหรับรูปร่างของงยานยนต์ เครื่องบิน หรือวัตถุอื่น ๆ ที่ถูกออกแบบมาใหม่ มักจะใช้โมเดลของการไหลผ่านของกระแสอากาศรอบวัตถุด้วยการคำนวณสมการที่ยุ่งยากซับซ้อนของคอมพิวเตอร์ ซึ่งใช้เวลาหลายชั่วโมงหรือเป็นวันในการทำงาน ซึ่งเทคโนโลยีใหม่นี้ใช้เวลาหลักวินาทีเท่านั้น การใช้ Machine Learning สามารถลดกระบวนการทำงานที่ใช้เวลามากลงได้อย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งโครงการนี้เป็นความร่วมมือจากสองหน่วยงาน IST Austria และ Autodesk Research ความท้าทายของการใช้ Machine Learning กับการแก้ปัญหาพื้นที่การไหลเวียนรอบวัตถุ คือ การมีข้อจำกัดในด้านวิธีการ ซึ่ง Machine Learning นั้นข้อมูล Input และ Output ต้องมีลักษณะโครงสร้างที่ตรงกัน ข้อมูลที่แน่นอนทำงานได้ดีกับรูปแบบภาพวัตถุ 2 มิติ ในขณะที่วัตถุ 3 มิตินั้นในแต่ละหน่วยของรูปทรงหากเกิดการเปลี่ยนแปลงรูปทรงจะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงมาก เช
SIEMENS เปลี่ยน Ford Mustang ปี 1965 เป็นยานยนต์อัตโนมัติ

SIEMENS เปลี่ยน Ford Mustang ปี 1965 เป็นยานยนต์อัตโนมัติ

News
Juergen Maier, CEO แห่ง SIEMENS ประจำสหราชอาณาจักรและ Ireland นั่งอยู่หลังพวกมาลัยรถสุดคลาสสิคอย่าง Ford Mustang ปี 1965 ที่ได้รับการดัดแปลงเป็นยานยนต์อัตโนมัติ "ขอบอกเลย ผมโล่งใจมากที่มันออกมาดี" แน่ล่ะ นอกจากเขาจะอยู่ในรถแล้วยังมี Duke แห่ง Richmond และ Gordon เจ้าของ Goodwood Estate ใน West Sussex ผู้ก่อตั้งงาน Festival of Speed (more…)
RR จับมือ Aston Martin ลุยยานยนต์บินได้อัตโนมัติ

RR จับมือ Aston Martin ลุยยานยนต์บินได้อัตโนมัติ

News
บริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Rolls-Royce จับมือกับ Aston Martin ผนึกกำลังความเชี่ยวชาญพัฒนา Electric Vertical Takeoff and Landing (eVTOL) ยานยนต์ไฟฟ้าที่ออกตัวและลงจอดแนวดิ่งได้ บริษัท Rolls-Royce ผู้ผลิตเครื่องยนต์เจ็ทสำหรับเชิงพาณิชย์ (ไม่ใช่ Rolls-Royce Motor ผู้ผลิตยานยนต์ซึ่งอยู่ภายใต้บริษัท BMW) ได้ออกแบบเครื่อง M250 Gas Turbine Engine เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า 500kW รองรับผู้โดยสาร 4 - 5 คน สามารถใช้ความเร็วได้สูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมงเดินทางได้กว่า 500 ไมล์ ในขณะที่ Aston Martin มีวิสัยทัศน์เกี่ยวกับอากาศยาน 3 ที่นั่งที่สามารถใช้งานระบบอัตโนมัติได้ ภายใต้ชื่อแนวคิด Volante Vision Concept (more…)
Machine Tool ในจีนเติบโตอย่างแข็งแรง

Machine Tool ในจีนเติบโตอย่างแข็งแรง

News
ตลาดการผลิตชิ้นส่วนของประเทศจีนเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้มีความต้องการเครื่องมือสำหรับขึ้นรูปโลหะใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยการเติบโตนี้ผลักดันมาตรฐานของการผลิตชิ้นส่วนขึ้นมากกว่า 4% ระหว่างปี 2018 - 2028 มูลค่าที่เกิดขึ้นจากการใช้งานชิ้นส่วนมาตรฐานสำหรับผลิตเครื่องมือในจีนอยู่ที่ประมาณ 471 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับปลายปี 2018 และสามารถเติบโตขึ้นได้ถึง 703.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2028 คิดเป็นการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี (CAGR) 4.1% ระหว่างปี 2018-2028 การเติบโตดังกล่าวมีอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นส่วนสำคัญ คาดการณ์ว่าจะมีส่วนแบ่งตลาดถึง 48% เมื่อถึงสิ้นปี 2018 ที่มา: Globalnewswire.com
คาดตลาด AM สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โต 12,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2028

คาดตลาด AM สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โต 12,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2028

News
ผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดอุตสาหกรรม SmartTech Publishing นำเสนอข้อมูลใหม่ผ่านเอกสาร 'Additive Manufacturing in Automotive 2018' ชี้ให้เห็นการเติบโตอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุหรือ Additive Manufacturing (AM) (more…)
Xilinx ทางเลือกสำหรับ AI และยานยนต์อัตโนมัติของ Daimler

Xilinx ทางเลือกสำหรับ AI และยานยนต์อัตโนมัติของ Daimler

News
Daimler AG ผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำประกาศลุยตลาดยานยนต์อัตโนมัติโดยจับมือกับ Xilinx ผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนประมวลผล โดยให้ความสำคัญกับการใช้ AI เพื่อสนับสนุนการขับขี่ สำหรับการใช้งาน AI ในระบบขับขี่อัตโนมัตินั้นในเบื้องต้นเป็นการสนับสนุนการทำงานผ่านระบบการเรียนรู้ร่วมกับ Lidar (เซนเซอร์จับแสงและวัดระยะ) ร่วมกับกล้องสำหรับความปลอดภัยที่ได้รับการติดตั้งอยู่รอบยานยนต์ เทคโนโลยีสำคัญของ Xilinx ที่ได้ถูกเลือกใช้สำหรับโครงการนี้ ได้แก่ ซอฟท์แวร์เร่งความเร็ว AI และอุปกรณ์ System-on-a-Chip (SoC) ที่มีศักยภาพในการทำงานด้วย Latency ที่ต่ำและใช้พลังงานได้อย่างคุ้มค่าสำหรับ AI แบบฝังตัว ศักยภาพเหล่านี้ทำให้เกิดความยืดหยุ่นในการใช้งาน ความสามารถในการประยุกต์ และความหลากหลายในการใช้งาน Programmable Logic ที่มา: Embedded-computing.com
Intel จับมือ Baidu พัฒนารถหุ่นยนต์ในจีน

Intel จับมือ Baidu พัฒนารถหุ่นยนต์ในจีน

News
Intel กับโอกาสครั้งใหญ่ในการแสดงศักยภาพเทคโนโลยีตรวจจับภาพและซอฟท์แวร์จากแผนกอุปกรณ์เคลื่อนที่ด้วยการจับมือเป็นพันธมิตรกับ Apollo ระบบยานยนต์อัตโนมัติแบบเปิดจาก Baidu Intel รับหน้าที่สำหรับซอทฟ์แวร์ด้านความปลอดภัยที่ต้องการการตอบสนองไวสำหรับส่วน Open-Source และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเชิงพาณิชย์ โดย Baidu ใช้กล้อง Mobileye สำหรับยานยนต์อัตโนมัติในตลาดประเทศจีน ฺBaidu ต้องการให้ Apollo กลายเป็นระบบปฏิบัติการณ์ Android สำหรับยานยนต์อัตโนมัติ โดยปัจจุบันระบบดังกล่าวได้รับการพัฒนาเข้าสู่รุ่นที่ 3 ภายใต้ชื่อ Apollo 3.0 ที่มา: Forbes.com
Ford จีนผนึกกำลัง Baidu สำหรับ AI และการเชื่อมต่อสำหรับยานยนต์

Ford จีนผนึกกำลัง Baidu สำหรับ AI และการเชื่อมต่อสำหรับยานยนต์

News
Ford ประเทศจีนและบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ Baidu ลงนามร่วมกันในด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) การเชื่อมต่อ และการตลาดดิจิทัล การร่วมมือกันครั้งนี้เป็นการทำงานร่วมกันของศูนย์วิจัยจากทั้งสองบริษัทด้านการเชื่อมต่อ เพื่อค้นหานวัตกรรมและโอกาสสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และธุรกิจสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ในจีน ซึ่งระบบปฏิบัติการที่ใช้เป็นพื้นฐาน คือ DuerOS ของ Baidu การร่วมมือกันครั้งนี้เปิดทางสู่อนาคตของปัญญาประดิษฐ์ของโลกยานยนต์ในภูมิภาคเอเชีย ด้วยประสบการณ์และข้อมูลจำนวนมากของ Baidu และเทคโนโลยีด้านยานยนต์จากผู้เชี่ยวชาญอย่าง Ford ความเปลี่ยนแปลงของตลาดยานยนต์ในภูมิภาคเอเชียจะเกิดขึ้นในไม่ช้า ที่มา: Cnbc.com
แบตเตอรี่ EV เลิกใช้แล้วไปไหน?

แบตเตอรี่ EV เลิกใช้แล้วไปไหน?

News
ยานยนต์ไฟฟ้าหรือ Electric Vehicle (EV) นั้นได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกนั้นใกล้ถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วเช่นกัน ซึ่งคำถามสำคัญ คือ แบตเตอรี่ที่เลิกใช้แล้วนั้นจะถูกจัดการอย่างไร? แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าหลังเลิกใช้จะไม่ถูกนำไปถมที่หรือกำจัดโดยวิธีการทั่วไป แบตเตอรี่สำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่หรือลิเธียมไอออนสามารถนำมาใช้งานต่อได้ 7 - 10 ปีหลังจากถูกยกเลิกการใช้งานในยานพาหนะ มันอาจถูกใช้เป็นพลังงานสำหรับแช่เครื่องดื่มในร้านสะดวกค้าที่ญี่ปุ่น เป็นส่วนหนึ่งของสถานีชาร์จพลังงานยานยนต์ หรือใช้งานสำหรับที่อยู่อาศัย จากการเติบโตและการลงทุนในสาขาที่เกี่ยวข้องกับ EV แบตเตอรี่กลายเป็นอีกหนึ่งประเด็นที่คนให้ความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำจัดหรือการนำกลับมาใช้เพื่อหมุนเวียนเศรษฐกิจรวมถึงอนุรักษ์ทรัพยากรโลก ซึ่งแนวโน้มการเพิ่มขึ้นของยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคตจะเกิดขึ้นอย่างรว
Audi เร่งผลิตต้นแบบด้วย AM หลากสี

Audi เร่งผลิตต้นแบบด้วย AM หลากสี

News
วิศวกรจาก Audi AG ใช้วัสดุหลายชนิดที่มีสีสันหลากหลายเพื่อใช้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ด้วย Additive Manufacturing (AM) ลดเวลา Lead Time ลงได้กว่า 50% ก่อนเปิดสายการผลิตยานยนต์รุ่นใหม่ Audi Pre-Series Center ได้สร้างตัวอย่างรถที่ต้องการขึ้นมาเป็นตัวต้นแบบเพื่อให้วิศวกรสามารถประเมินศักยภาพได้อย่างถูกต้อง การใช้แม่พิมพ์และการกัดชิ้นส่วนเพื่อสร้างรถต้นแบบนั้นจะต้องใช้เวลาอย่างมาก ในขณะที่ AM สามารถลดความซับซ้อนของขั้นตอนลงได้ เว้นเสียแต่ไฟท้ายที่ยังคงมีอาการล่าช้าอยู่บ้าง สีสันกว่า 5 แสนสี ถูกผสมผสานผ่าน J750 เครื่องพิมพ์สามมิติจาก Stratasys ที่สามารถผลิตได้แม้กระทั่งชิ้นส่วนโปร่งแสงมีความหลากหลายของสีสันและผิวสัมผัส ที่มา: Assemblymag.com